Nowa przekładnia napędowa Dynamic Command™ ma wiele biegów, dzięki czemu prędkość ciągnika jest perfekcyjnie dopasowywana do wykonywanej pracy.
Momentalna zmiana kierunku pracy wału znacznie ułatwia i podnosi wydajność wykonywanych zadań. Produkowana w całości w zakładzie produkcyjnym New Holland w Modenie (Włochy) innowacyjna przekładnia napędowa całkowicie rewolucjonizuje sposób pracy.
W sercu 3-zakresowej, 8-biegowej przekładni napędowej Dynamic Command™ leży podwójne sprzęgło, przypominające konstrukcją sprzęgło samochodów sportowych.
Cztery nieparzyste biegi są umieszczone wraz z jednym ze sprzęgieł na jednym z wałów, a cztery parzyste biegi i drugie sprzęgło znajdują się na drugim wale.
Moc jest przekazywana pomiędzy dwoma sprzęgłami w płynny, bezpośredni sposób: po wyłączeniu biegu nieparzystego przez jedno ze sprzęgieł, drugie sprzęgło załącza bieg parzysty, zapewniając gładką zmianę bez strat w mocy.
Przekładnia napędowa Dynamic Command™ powstała w odpowiedzi na opinie i sugestie naszych klientów, od zawsze brane pod uwagę w procesie poprawy jakości produktów New Holland. Obejrzyj filmiki video z wypowiedziami osób, które już wybrały tę przekładnię napędową z podwójnym sprzęgłem.
Przekładnia napędowa Dynamic Command™ jest dostępna dla serii ciągników New Holland T5 i T6 z 4- i 6-cylindrowymi silnikami NEF, osiągającymi moc od 110 do 180 koni mechanicznych.
Silnik | NEF45 |
Pojemność skokowa | 4485 cm³ |
Moc | 110 KM - 140 KM |
Minimalna masa | 5500 kg |
Rozstaw osi | 2490 mm |
Silnik | NEF45 |
Pojemność skokowa | 4485 cm³ |
Moc | 145 KM - 175 KM |
Minimalna masa | 6100 kg |
Rozstaw osi | 2642 mm |
Silnik | NEF67 |
Pojemność skokowa | 6728 cm³ |
Moc | 180 KM |
Minimalna masa | 6100 kg |
Rozstaw osi | 2642 mm |
Wypełnij poniższy formularz, aby otrzymać od przedstawiciela New Holland więcej informacji na temat przekładni napędowej Dynamic Command™ w ciągnikach T5 i T6 lub na temat obowiązujących promocji.